радиально-упорные и упорно-радиальные — воспринимают радиальные и осевые усилия; упорные — воспринимают только осевые силы; с четырёхточечным контактом — воспринимают осевые нагрузки в обоих направлениях или комбинированную радиальную нагрузку при одновременном действии осевой.
Радиально—упорные подшипники предназначены для восприятия как радиальных нагрузок, т. е. нагрузок, действующих перпендикулярно оси вала, закреплённому в подшипниках, так и нагрузок, действующих вдоль оси вала в одном или в двух направлениях.
Радиально—упорные шарикоподшипники имеют дорожки качения на внутреннем и наружном кольцах, смещённые относительно друг друга вдоль оси подшипника. Такая конструкция позволяет подшипнику воспринимать комбинированные нагрузки, то есть нагрузки, действующие в радиальном и осевом направлениях.
Подшипники, которые могут нести только радиальную нагрузку, т. е. перпендикулярно валу, называются радиальными. Подшипники, которые могут нести и радиальную и осевую нагрузку, называются радиально-упорными.
Добавить комментарий