По сравнению с Hakkapeliitta 9 также увеличено и количество шипов в 10-й модели. К примеру, в популярном размере 205/55 R16 “девятка” имеет 190 шипов, а Nokian Hakkapeliitta 10p – уже 220 "гвоздей", что составляет 16% прироста. Кроме того, ускорение на льду было улучшено на 12 процентов.29 Jan 2021
Уникальная технология двойной ошиповки обеспечивает максимальную безопасность на льду и снегу: шипы в центральной части протектора улучшают сцепление при ускорении и торможении, а шипы в плечевых областях обеспечивают максимальное сцепление при поворотах и смене полосы движения.
MICHELIN X-Ice North 4 одержала безоговорочную победу, набрав 929 баллов из 1000 возможных. На втором месте – Continental IceContact 3 (912 баллов), на третьем – Nokian Hakkapeliitta 9 (907 баллов). Шина MICHELIN X-Ice North 4 стала лучшей в торможении и управляемости на льду и на снегу.
Nokia Hakkapeliitta 9 разрабатывали 4 года, также 4 года разрабатывали ее предшественницу Nokia Hakkapeliitta 8. По заявлению новая модель на 5-10% превосходит Hakkapeliitta 8 в торможениях и разгоне, а также она стала тише и держит меньшую температуру со знаком минус.
Добавить комментарий