И те, и другие определяют границу судового хода и одинаково настораживают капитана. Разница в том, что красные бакены ограждают мели и подводные препятствия, лежащие у правого берега, а белые — у левого, считая вниз по течению.
В русской речной терминологии под «бакеном» понимают деревянный плавучий знак. Металлический (пластиковый) плавучий знак называют «буём». Правая «кромка» фарватера (судового хода) обозначается красным («шаровым») бакеном, левая — белым («пирамидальным»).
· буй — указатель (например, буй для ныряльщиков); · буй, как платформа для установки оборудования (например, метеобуй, аварийный радиобуй). Правая «кромка» фарватера (судового хода) обозначается красным («шаровым») бакеном, левая — белым («пирамидальным»).
Вехи и буи также служат в качестве плавучих ориентиров, означающих точку встречи судов, исходную или конечную точку пути и т. д.
Добавить комментарий