Понять, что щетки стерлись можно по основному признаку – стартер срабатывает не с первой попытки (слышны щелкания, а стартер не крутится, но после 5-10 попыток он таки может прокрутится). Иногда приходится даже несколько раз постучать по корпусу стартера, чтобы “разбудить” его.
Второй способ проверки щеток — мультиметром — можно осуществить на разобранном стартере. Задача будет заключаться в проверке замыкания на массу (не должны замыкать). Для проверки омметром измеряется сопротивление между основной пластиной и щеткодержателем — сопротивление должно стремиться к бесконечности.
Следующие признаки могут указывать на неисправность стартера при неудачной попытке запуска двигателя: При задействовании выключателя зажигания и стартера реакция отсутствует. Слышны щелчки стартера, но он не вводит шестерню в зацепление. Стартер вращается с характерным звуком, но не приводит в действие двигатель.
Добавить комментарий