Оптимальная температура хранения литиевых аккумуляторов составляет +15 °С, а лучшая температура для их эксплуатации – от +5 до +25 °С. Допустимый диапазон эксплуатационных температур значительно шире – от –20 и даже –40 (у некоторых моделей) до +50 °C.
В худшем случае, при превышении максимально допустимой температуры (105oC) может начаться цепная реакция металлизации лития, в ходе которой Li-ion аккумулятор вздувается. При дальнейшем воздействии высокой температурой на АКБ, он может воспламениться или даже взорваться.
Этого достаточно для регионов, в которых морозы достигают -30, -40 градусов. В более морозных регионах, кислоты в электролите больше, поэтому выдерживает батарея холода в -50, -60 градусов. Показатель плотности регулирует количество серной кислоты.
Оказалось, что, замерзнув, батареи теряют не заряд, а способность быстро отдавать энергию. Именно поэтому, согревшись, АКБ начинают работать в штатном режиме, хотя до этого казались севшими. «Фактически батарея на морозе ведет себя подобно бокалу с кубиком льда.
Добавить комментарий