Расход в среднем 35 – 40 листов на пол с небольшим загибом под панель. Для наиболее нагруженных участков кузова с толстым металлом, такие как арки, моторный щит, тоннель, необходимо применять либо М4, либо Микс Ф. Вторым слоем прокладываются шумо-теплоизоляционные материалы, П4 либо П8, на пол ориентировочно 9 листов.20 Feb 2011
Первый слой – виброизоляция. Виброизоляционный материал достаточно нанести на 70 % всей поверхности двери, этого будет достаточно для поглощения основной вибрации.
Вибры на крышу достаточно 3 листов, я взял 5 вот для чего- один лист я кинул на защиту двигателя(целью было убрать звук металла при закрытии капота а не для какой то там либо шумоизоляции.)
шумоизоляция всех основных зон должна выполняться в 2 слоя. Первый слоем клеится вибропоглощающий материал (например, Noico 2 мм), вторым – тепло- и шумоизоляционный материал (например, Noico Red 4 мм).
Добавить комментарий