Основные причины неисправности рулевой рейки Чаще всего она возникает из-за негерметичных пыльников — резиновых кожухов, прикрывающих движущиеся части рейки. После ремонта их крепят пластиковыми хомутами, а не штатными металлическими затяжками, потому что так быстрее и герметичность теряется.
Симптомы неисправности:
- Появление стука в передней подвеске. …
- Появление масляных луж на асфальте под автомобилем. …
- Сложности с поворотом колес. …
- Тугой руль. …
- Снижена управляемость автомобиля. …
- Биение в руль.
Как определить стучит рейка или рулевая тяга? Если люфт – влево-вправо, то в 90% виновница проблемы – тяга, если же люфт вверх-вниз, то стук вызывает рейка. Если проблемы не в рейке, а тяге, как правило приходится менять наконечники, шарниры. Иногда проблема сопряжена также с износом хомутов на регулировочных муфтах.
При аккуратном обращении с авто, срок службы рулевой рейки составляет 200-250 тысяч километров. Пренебрежение профилактикой и своевременным ТО сокращают этот срок как минимум вдвое.
Добавить комментарий